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  • 2015-02-02 09:19 @夏萌鱷魚先生
    2015年中國大貿剛引進和將要引進的四輛入門級運動型摩托車(本田CBR300R川崎250SLKTMRC390雅馬哈R3),川崎Ninja250R終于不再是新手騎士和回歸型騎士的唯一選擇(盡管鱷魚依舊認為川崎Ninja300R是我騎過最好的入門級運動型摩托車)。選擇多總是好事,現在,你最喜歡哪款?
  • 2015-01-29 11:28 @BDXiaohei巧克力
    HondaCBR300R價格終于接近了川崎ninja250,圓夢指日可待,但就重量來說,真他媽沉,川崎的車就是輕,就外觀而言,感覺是老車換發動機,不知道是不是還是像老車那樣那么皮實。一個300的單缸,150km還是蠻不錯的。250雙杠也不過那么回事,車還輕當然追得上。
  • 2015-01-28 15:30 @鑫哥玩核動力汽車
    改革開放初期,大家掙的是信息價格不透明的貿易差價,比如廣州本田125型摩托車賣3800元一臺,山西賣6800一臺。現在呢?現在的商業模式是什么?有了互聯網價格信息透明了,那掙啥呀,呵呵。
  • 2015-01-25 22:16 @手S機用戶2966816257
    28歲的世界自由式摩托車越野賽著名車手、素有“瘋狂澳大利亞人”之稱的澳洲“車神”羅比·麥迪遜8日在希臘展開了他一生中最驚險的摩托車特技表演和“死亡挑戰”游戲:他竟駕駛一輛本田摩托車,成功飛越了位于希臘大陸和伯羅奔尼撒半島之間的人造河谷——85米寬的科林斯τ運河!
  • 2015-01-23 21:12 @克里斯汀54
    想知道的是是什么因素影響了轉速,我知道的世界上轉速最高的是本田出的一款摩托車轉速達到兩萬轉一般摩托車也能到一萬左右,而汽車也就是78千算是高的了,還有就是為什么摩托車要把轉速做到這么高,這樣燃油消耗和磨損都會加大。
  • 2015-01-16 10:30 @大漠風陳東東
    北京時間2015年1月16日凌晨,第37屆達喀爾拉力賽結束了第11賽段的角逐,摩托車組本田車隊的巴雷達以3小時26分33秒拿下賽段冠軍,汽車組卡塔爾紅牛車隊的阿提亞延續了上個賽段的強勢以1小時53分10秒的成績再度領跑。中國勇之隊的周勇和東方賽車隊的劉昆分別以第27和第37名完成本賽段。
  • 2015-01-12 11:11 @DAKAR拉力賽官方微博
    摩托車組本田車手保羅?孔卡爾伍茲表現的相當出色,全速追趕超過了科馬獲得賽段冠軍,雖然只是14秒鐘,但是在總積分榜上一步步逼近。因為巴瑞德遭遇了撞車事故,科馬獲得賽段第二,以6分鐘的領先優勢位居總積分榜首。沃克爾經過休息日一天的調整和思考,終于殺出重圍,奪得賽段第3名,僅落后30秒。
  • 2015-01-11 09:43 @摩托車之家
    摩博會實拍本田自由Today100踏板摩托車3_機車展覽圖片摩托車之家
  • 2015-01-05 17:55 @慝侖jj酥
    28歲的世界自由式摩托車越野賽著名車手、素有“瘋狂澳大利亞人”之稱的澳洲“車神”羅比·麥迪遜8日在希臘展開了他一生中最驚險的摩托車特技表演和“死亡挑戰”游戲:他竟駕駛一輛本田摩托車,成功飛越了位于希臘í大陸和伯羅奔尼撒半島之間的人造河谷——85米寬的科林斯運河!
  • 2014-12-27 16:55 @易秋易秋
    滑雪鏡,騎摩托車也能用。KTM990重型拉力車,雅馬哈R1,本田CBR1000RR,時速可以超過300KM的車子,看了一圈,還是喜歡拉力車。
  • 2014-12-26 12:30 @劉大贏
    又一輛摩托車被載入此輩子必買名單,林俊杰mv中騎的那輛HONDACB400SS…加上全城熱戀中大S的川崎TR125,美麗人生中木村拓哉騎的YamahaTW225…排量越來越大,復古車就是帥B,努力賺錢喲,孩子。海門中南世
  • 2014-12-26 03:44 @王微微Claudia
    28歲的世界自由式摩托車越野賽著名車手、素有“瘋狂澳大利亞人”之稱的澳洲“車神”羅比·麥迪遜8日在希臘展開了他一生中最驚險的摩托車特技表演和“死亡挑戰”游戲:他竟駕駛一輛本田摩托車,成功飛越了位于希臘大陸和伯羅奔尼撒半島之間的人造河谷——85米寬的科林斯運河!
  • 2014-12-05 12:06 @段旭的微博
    本田從1949年開始生產摩托車至今整整65年,摩托車總產量于日前突破3億輛。本田的第3億輛摩托車為2015款本田金翼。本田98cc的DreamTypeD是本田公司于1949年開始量產的第一款摩托車。生產了3億輛摩托車!近乎“奇跡”的產量,“神”一般的本田公司。哪么誰是締造了這個奇跡呢?答案就是本田宗一郎。
  • 2014-11-27 16:38 @永田町信訪辦府右街支局
    【日元貶值】本田正在討論將目前設在東南亞和中國的一部分工廠業務轉移回日本國內的熊本制作所(熊本県大津町)。回遷的候選業務是50cc原付和400cc的摩托車。受日元貶值影響,在海外生產完再轉輸日本的模式越來越不劃算,因此公司決定作些調整。(圖:萌熊登場慶祝本田摩托車累計產量達3億輛)
  • 2014-11-26 12:35 @王天澤badminton摩友愛國安
    雖然不是那么熱愛本田、但是人生中第一輛摩托車就是dio34期在多年前還不怎么懂摩托車的時候那就是我的全部。后來換過騎過的車型不少但是對于本田一直不那么的重視、直到有一輛CBR500R再出現在我的世界中、車輕、靈敏、動力明顯比400CC級別高了不少。我不是一個本田迷但是我很欣賞本田。夏萌鱷魚先生
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