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邦小白 | 摩托車剎車油小常識

                        邦小白 | 摩托車剎車油小常識

現在越來越多的摩托車都采用油壓碟式剎車,它是利用被稱為制動油液來傳遞壓力。制動液又稱剎車油,剎車油的情況關乎機友們生命安全,要定期檢查,絕不可掉以輕心!今天邦小白就帶你來認識一下剎車油吧。

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使前剎車產生壓力的是來自剎車手把根部的主油缸。握剎車手把時帶動主油缸內部活塞對剎車油施加壓力。這個壓力通過剎車管傳給剎車卡鉗中的活塞,被壓出的活塞將剎車塊壓向碟盤。

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這種構造運動了 "帕斯卡定律-加在被密封液體上的壓強大小不變地由液體向各個方向傳遞",利用卡鉗中活塞的面積比主油缸中活塞的面積大,從而大幅增加操作剎車把手的力,有了這種構造,即使是力量較小的車手,也能產生足夠大的制動力是沉重的摩托車停下來。


?為什么要更換剎車油?

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在車輛保養中,說起品牌、發動機、油耗,每個愛車人都能說上幾句,可一說到剎車油,真正了解的人則少之又少了。那我們為什么要定期檢查并更換剎車油呢,用專業的解釋一句話就是:制動液使用一段時間后,會出現沸點降低,污染及不同程度的氧化變質。

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制動液本身是一種非常穩定的壓力油,化學品和高溫都不易令它變質,但有一個怪癖,就是會吸收空氣中的水份。最頭痛的是制動液壓系統,必須要與系統外的大氣相通,才能使其正常工作,所以油壺蓋會有通氣口。

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這樣一來,制動液就會吸收空氣中的水份,譬如洗車時未完全擦拭干凈的水份,多雨季節的潮濕空氣等,日積月累都有可能被其吸收,而在制動系統長期或者緊急剎車的過程中,會使剎車油溫度急速上升,在高溫下,水分就轉換成氣體,這樣剎車的功效就降低了。通俗點說,液體都是不可壓縮的,就像我們在市面上是不是買不到壓縮水?但是氣體可以壓縮,你可以輕而易舉的在超市買到殺蟲劑,空氣清新劑之類的含壓縮空氣的小罐子。就那么一小瓶東西,至少可以充滿一輛普通轎車的整個車廂,換句話說,一輛普通三廂轎車整個車廂的空氣,如果經過壓縮,只需要這么小的一個罐子就可以裝下了。

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想像一下,如果在您的制動系統中存在一定量的空氣的話,是否在你捏下或踩下剎車時,系統里的空氣就會被壓縮,假設,充滿制動液的“健康”的制動系統,在捏下剎車手柄時產生的制動力是10的話,那么,含有一半空氣的“不健康”的制動系統,在捏下剎車手柄時產生的制動力只有5,甚至更少。

大家都說
1條評論
  • 全部
  • 我用日本純牌全合成機油當剎車油,幾年了,照樣好使,卡鉗活塞還被潤滑保養這,簡直完美~

    2019-04-11 18:45:40
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