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為什么你的摩托車油耗會越來越高?


愛車使用時間長了,油耗越來越高?是自然老化導致,還是使用不當導致?

其實,摩托車油耗問題大都是車輛隱性問題所致。今天拋開路況及駕駛習慣不談,小編和大家聊聊,哪些車輛隱性問題導致油耗增高。

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胎 壓 偏 低

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

輪胎工作氣壓過低,下沉量增大,胎面邊緣負荷增大,胎肩過早磨損,增加了滾動阻力,對節油、節胎都不利。定期檢查胎壓,無論從安全性以及燃油經濟性方面都是必要的。

不同型號的摩托車,輪胎壓力不同,而且前、后輪和單人、雙人駕駛時,所需的輪胎氣壓也不一樣,不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調整輪胎氣壓。

專業一點的可以根據氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷,小編用家用摩托車舉例,125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25,后胎約2.75,踏板車前胎是約2.00 后胎約2.50。

2

機 油 粘 度 偏 高

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

粘稠度較高的機油,會增加發動機內部運轉的阻力,機油流動速度較慢,導致油耗的增加。選擇適合粘度的機油,也可以有效的控制油耗,如果各位小主,不清楚自己的愛車適合什么粘度的機油,可以參考車輛說明書哦。

3

空 濾 長 時 間 未 更 換

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

空濾長時間未清潔或更換,將會嚴重影響發動機的進氣量,導致發動機動力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾。

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火 花 塞 狀 態 不 佳

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大,可導致點火性能不良,發動機動力下降,油耗增加。建議大家根據火花塞材質不同區分更換周期:普通(銅芯或鎳合金)30000公里、白金(鉑金)60000公里、銥金100000公里。(僅供參考)

5

氧 傳 感 器 故 障

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

當氧傳感器發生故障后,油氣混合比將會受到影響,不僅明顯費油,而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。

6

發 動 機 積 碳

                    為什么你的摩托車油耗會越來越高?

子只要開,就自然會產生積碳,而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發動機積碳清洗,不過摩托車發動機積碳清潔貌似也沒有專業的地方,即使有此項服務,價格也是相當的昂貴。建議定期適當給愛車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑,避免長時間低速騎行,偶爾拉拉高速,能有效減少積碳產生。




結語


摩托車的油耗不僅僅關乎你的錢袋子的事情,還從側面反映出你的愛車的運行狀態。

隨時留意摩托車的運行狀態,能及時對潛在隱患提前進行消除。只有在細節上多加注意,才能減少愛車發脾氣,將你丟在半路上的情況出現。

大家都說
1條評論
  • 全部
  • 有沒有什么軟件較好的學習摩托車故障檢修排查

    2018-10-29 21:59:46
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